انژکتور یانمار سری 1100F، با ورودی سوخت در بالا، رزوه M12x1.5 و نازل چهار/پنج سوراخ، مناسب برای موتورهای 1100FE
محصول عالی با صنایع دستی نفیس.
انژکتور سوخت 1100F به طور خاص برای سیستم تزریق مستقیم موتور دیزل تک سیلندر 1100FE طراحی شده است. دارای یک ورودی سوخت بالا با رزوه M12x1.5 و یک نازل از نوع سوراخ با سرعت 21 مگاپاسکال است. این انژکتور که در هر دو پیکربندی 4 سوراخ و 5 سوراخ موجود است، قطر نازل 0.26 میلیمتر و 0.23 میلیمتر را ارائه میکند و از نرخ جریان بین 1.20 و 1.30 L/min پشتیبانی میکند تا نیازهای مختلف اتمیزاسیون را برآورده کند.
با سرعت نامی 3000 RPM، انژکتور تزریق سوخت دقیقی را برای اطمینان از احتراق کامل ارائه می دهد. کار کردن پشت سر هم با پمپ انژکتور کنترلشده با الکترومغناطیسی، به موتور کمک میکند تا با کاهش مصرف سوخت، توان خروجی پایداری داشته باشد. با پاسخ تزریق سریع و کیفیت اسپری ثابت، این انژکتور عملکرد قابل اعتماد موتور را تحت بارهای عملیاتی مختلف و شرایط محیطی پشتیبانی می کند. این برای موتورهای کشاورزی، مجموعه ژنراتورهای قابل حمل و کاربردهای دیزل صنعتی فشرده مناسب است.
| پارامتر فنی | ||||
| EnglneType | 188/190 | 192/195 | 198 | 1100 |
| شبکه سوخت | ورودی بالا | |||
| پیچ ورودی | M12×1.5 | |||
| نازل | نازل نوع سوراخ | |||
| NOP (Mpa) | 21 | |||
| شماره سوراخ ها | 4 | 5 | ||
| قطر سوراخ (میلی متر) | 0.26 | 0.23 | ||
| جریان (L/min) | 1.2 | 1.3 | ||
محصولات مرتبط
انژکتورهای سوخت یکی از دقیق ترین اجزای مهندسی شده در یک موتور مدرن است که مستقیماً بر بهره ...
بیشتر بخوانیدچرا انژکتورهای سوخت دلفی یک انتخاب قابل اعتماد در صنعت خودرو هستند؟ فن آوری های دلفی یکی...
بیشتر بخوانیدانژکتورهای سوخت چه کاری انجام می دهند و چرا وضعیت آنها مهم است انژکتورهای سوخت اجزای الک...
بیشتر بخوانیددرک نقش شیفت فورک در سیستم های تزریق سوخت دیزل موتورهای دیزلی تک سیلندر هوا خنک به طور گسترده ...
بیشتر بخوانیدآشنایی با اصول مونتاژ شیر مونتاژ سوپاپ یک فرآیند حیاتی در ساخت و نگهداری سیستم های کنترل...
بیشتر بخوانید