پمپ تزریق سوخت یانمار سری 1115F، با بدنه شیر غلتکی و کانکتور خروجی روغن M12x1.5، مناسب برای موتورهای تک سیلندر 1115F با حجم زیاد با هوا خنک
محصول عالی با صنایع دستی نفیس.
پمپ تزریق سوخت 1115F به طور خاص برای موتورهای دیزلی تک سیلندر 1115 با حجم زیاد (836 میلی لیتر) و نسبت تراکم 18:1 طراحی شده است. این پمپ که با سرعت نامی 3000 RPM کار می کند، فشار تزریق پایدار تقریباً 40 تا 50 مگاپاسکال را ارائه می دهد که اتمیزه شدن کامل سوخت را برای خروجی توان 13.5 کیلووات مطمئن تضمین می کند.
این پمپ که با یک پیستون 9.5 میلیمتری بدون فاصله از بالا و مجموعه پیستون بشکهای دقیق ساخته شده است، امکان کنترل دقیق بر تحویل سوخت را فراهم میکند. دریچه تحویل تقویت شده و ساختار شیر غلتکی سایش مکانیکی را کاهش می دهد، دوام را افزایش می دهد و از تحویل سوخت پاسخگو در شرایط بار سنگین اطمینان می دهد. ساخت و ساز آلیاژی با استحکام بالا انعطاف پذیری را برای عملیات طولانی مدت با کار بالا فراهم می کند.
این پمپ دارای خروجی سوخت رزوه ای M12x1.5 و ورودی شلنگ لاستیکی 8 میلی متری است که امکان یکپارچه سازی ایمن و آسان سیستم را فراهم می کند. پمپ تزریق 1115F که با سیستم های مخزن سوخت بزرگ 7.5 لیتری سازگار است، منبع سوخت مداوم و پایداری را ارائه می دهد که آن را برای ماشین آلات کشاورزی پرقدرت، موتورهای صنعتی ثابت و پلت فرم های دیزل تک سیلندر بزرگ ایده آل می کند.
| پارامتر فنی | |
| نوع موتور | 1115 |
| قطر پیستون (میلی متر) | 9.5 |
| پیستون | هیچکدام بالادست |
| خروجی | M12×1.5 |
| ورودی | نپری |
| تپت | شیر غلتکی |
| فشار پمپ (Mpa) | 40-50 |
| زمان بندی سوخت رسانی (°) | 20 |
محصولات مرتبط
انژکتورهای سوخت یکی از دقیق ترین اجزای مهندسی شده در یک موتور مدرن است که مستقیماً بر بهره ...
بیشتر بخوانیدچرا انژکتورهای سوخت دلفی یک انتخاب قابل اعتماد در صنعت خودرو هستند؟ فن آوری های دلفی یکی...
بیشتر بخوانیدانژکتورهای سوخت چه کاری انجام می دهند و چرا وضعیت آنها مهم است انژکتورهای سوخت اجزای الک...
بیشتر بخوانیددرک نقش شیفت فورک در سیستم های تزریق سوخت دیزل موتورهای دیزلی تک سیلندر هوا خنک به طور گسترده ...
بیشتر بخوانیدآشنایی با اصول مونتاژ شیر مونتاژ سوپاپ یک فرآیند حیاتی در ساخت و نگهداری سیستم های کنترل...
بیشتر بخوانید