پمپ تزریق سوخت یانمار سری 168F مناسب برای موتورهای 168F تک سیلندر هوا خنک
محصول عالی با صنایع دستی نفیس.
پمپ تزریق سوخت یانمار سری 168F یک نوع پیستون مکانیکی است که به طور خاص برای موتورهای دیزل تک سیلندر با سیستم احتراق چرخشی طراحی شده است. این پمپ برای ارائه الگوهای تزریق سوخت بهینه شده است که دقیقاً با هندسه محفظه چرخشی مطابقت دارد و راندمان اختلاط هوا و سوخت را به طور قابل توجهی افزایش می دهد.
با فاصله 0.002 میلی متری پیستون و اجزای بشکه، پمپ سوخت پایدار را حتی در سرعت های بالای موتور تا 3000 دور در دقیقه تضمین می کند. توان خروجی 2.42 کیلووات را فراهم می کند و قابلیت اطمینان و عملکرد را برای موتورهای دیزلی تک سیلندر جمع و جور متعادل می کند.
تمرکز طراحی روی اندازهگیری دقیق سوخت و تزریق مداوم، از احتراق بهبود یافته، کاهش آلایندهها و واکنش بهتر موتور در برنامههایی که نیاز به پیشرانههای تک سیلندر قوی دارند، پشتیبانی میکند.
| پارامتر فنی | |
| نوع موتور | 168 |
| پیستونDia (mm) | 6 |
| Plunger | هیچ ترخیص بالا |
| خروجی | M12×1.5 |
| ورودی | Flatholbwthoughjairt |
| تپت | Rolertapet |
| فشار پمپ (Mpa) | 30-40 |
| زمان سوخت رسانی (°) | 18 |
محصولات مرتبط
انژکتورهای سوخت یکی از دقیق ترین اجزای مهندسی شده در یک موتور مدرن است که مستقیماً بر بهره ...
بیشتر بخوانیدچرا انژکتورهای سوخت دلفی یک انتخاب قابل اعتماد در صنعت خودرو هستند؟ فن آوری های دلفی یکی...
بیشتر بخوانیدانژکتورهای سوخت چه کاری انجام می دهند و چرا وضعیت آنها مهم است انژکتورهای سوخت اجزای الک...
بیشتر بخوانیددرک نقش شیفت فورک در سیستم های تزریق سوخت دیزل موتورهای دیزلی تک سیلندر هوا خنک به طور گسترده ...
بیشتر بخوانیدآشنایی با اصول مونتاژ شیر مونتاژ سوپاپ یک فرآیند حیاتی در ساخت و نگهداری سیستم های کنترل...
بیشتر بخوانید